上海市科学技术委员会23日宣布，由上海承担的中国月球车研制工作历经概念样机、原理样机、工程样机的三个阶段攻关，在月球车行走系统工程和月球车总体研究两项关键技术研制项目上取得重大进展。

    上海市科委23日召开月球车项目验收总结会。由上海市科委组织的专家对上海航天技术研究院承担的两项重大项目进行了验收评审。

    在听取了项目组的技术可行性方案和样机研制情况、实地察看了月面综合环境试验室后，专家组认为，上海月球车项目组研制工作取得了重大进展，完成了主要技术指标满足探月二期工程需求的月面巡视探测器技术可行性方案；通过概念样机、原理样机、工程样机的研制，验证了技术方案的可行性和初步掌握了制造、试验工艺；突破了立项前必须掌握的关键技术；规划了该项目研制的地面模拟试验与方案；建立了一支日趋完善的专业研制队伍。

    “载人航天与探月工程”是国家中长期科学技术发展规划纲要确定的16个重大专项之一。数年来，上海市一直全力支持月球车项目的科研攻关，市科委连续三年对《月面巡视探测器行走系统工程制造与试验关键技术研究》《月面巡视探测器总体研究及关键技术的研究》等项目进行滚动支持。以上海航天技术研究院为主的研发队伍在总体设计、仿真优化、月面巡视技术、月面生存技术和试验技术等多项关键技术上取得重大突破。

    “在涂传诒院士的主持下，‘夸父计划’已经顺利完成了预研究阶段的任务，正在积极筹备转入下一阶段的技术攻关，之后会在技术攻关的基础上争取国家的工程立项。”
    
    这是近日北京大学地球与空间科学学院教授、“夸父计划”办公室主任、国际宇航科学院院士、中国空间科学学会前理事长肖佐向《科学时报》透露的消息。目前“夸父计划”已顺利完成背景研究的任务，争取在论证评审通过后，转入下一阶段的技术攻关。
    
    “嫦娥给了我们很大信心”
    
    2007年10月24日，中国绕月探测卫星嫦娥一号卫星成功发射，举国欢庆，也让国际社会对中国的深空探测能力惊叹不已。
    
    “嫦娥的成功发射标志着我国深空探测向前迈进了一大步，对我国进一步建议中的几项深空探测很有意义，当然也为‘夸父计划’再发射、测控等方面奠定了极好的基础。”作为“夸父计划”积极的推动者和参加者，肖佐对嫦娥一号成功发射感到由衷的高兴。
    
    与“嫦娥计划”不同的是，“夸父计划”是锁定太阳的深空探测计划，又称为“空间风暴、极光和空间天气”探测计划。该计划将由一颗位于日地系统第一拉格朗日点(也称L1点，即地球与太阳之间的引力平衡点)的卫星“夸父A”和两颗沿极轨共轭飞行的卫星“夸父B1”、“夸父B2”组成综合观测系统，将用于连续监测太阳剧烈活动及其导致的日地空间环境连锁变化的全过程。
    

      前情：


    航天母舰，不受地域限制全球到达。可搭载八十架战机十五架中型轰炸机五架中型预警机及十架直升机和若干加高空侦察机。人员四百人。裸机预计耗资200亿人民币！
    
    机上结构全新轻型材料（前段时间的神龙号能过试验的外金属材料），舰上所有最重的甲板均采用减轻结构。舰舱内实施分隔式密封处理，舰载四只超大型紧急降落伞用于迫降。舰上全新多种我国最高最高级科技，如神七上试验的温度调节氧气循环超小型核电大型密封隔舱以及隐型系统各种航电雷达等等。

    全国政协委员、中国运载火箭技术研究院党委书记兼副院长、高级工程师梁小虹2日在接受新华社记者采访时表示，中国新一代运载火箭长征五号2014年首飞。
    
    梁小虹说，去年中央已经批准长征五号火箭立项，长征五号火箭产业化基地已落户天津滨海新区，天津市委、市政府已把它作为高新技术产业首要项目，火箭在海南发射基地发射。
    
    他介绍说，火箭的有效载荷从1．5吨到25吨，这对中国未来进入空间领域的能力“有非常大的提升”，目前全院正在积极组织研制。
    
    梁小虹说，“长三丙火箭”今年3月下旬出厂，计划4月份在西昌卫星发射中心发射，该火箭有两个助推器，用来发射2．5吨有效载荷的高轨道卫星。目前，中国运载火箭技术研究院已经拥有10种运载火箭，具有一定品种和规模。
    
    梁小虹表示，中国正处于航天发展的黄金期，按照航天科技集团公司的规划正在推进“新型航天工业体系”的构筑，以满足未来国民经济发展对中国航天的需要和未来军事变革的需要。

      中国载人航天工程有关负责人28日在接受新华社记者采访时表示，我国将于今年下半年实施神舟七号载人航天飞行任务，实现航天员首次空间出舱活动。目前，各项准备工作正按计划进行。

　　释放伴飞小卫星

　　任务计划，神舟七号飞船将从酒泉卫星发射中心发射升空，飞船在轨飞行期间，将进行航天员空间出舱活动，进行空间材料科学实验，释放伴飞小卫星等科学实验活动。

　　航天员正在紧张训练

　　目前，航天员出舱活动有关的关键技术已经突破，飞船、火箭等产品研制试验进展顺利，空间应用、发射场、测控通信、着陆场等系统准备工作稳步推进，航天员正在进行紧张训练。

　　这位负责人介绍，神舟七号任务是我国载人航天工程“三步走”发展战略第二步的首次重要飞行。这次飞行对于我国突破和掌握出舱活动关键技术，进一步推动载人航天事业向更高水平发展具有重要意义。

    英国亿万富翁理查德·布兰森旗下的维珍银河公司1月23日揭开了新型私人宇宙飞船的神秘面纱，寻求刺激的富人可以搭乘这种由双舱母舰发射的宇宙飞船进行太空之旅。7名中国游客有望于今年年底前初尝太空滋味。当然，代价也不菲——每人每次20万美元。

    “漂亮得令人窒息！”

    “2008年将是宇宙飞船之年！”英国亿万富翁理查德·布兰森和航天飞行器设计师伯特·鲁坦1月23日信心十足地说。当天，维珍银河公司在美国自然历史博物馆向外界展示了新宇宙飞船“太空飞船二号”1比16的模型。新宇宙飞船将把游客送入亚轨道，让游客们享受飞天和失重的双重滋味。鲁坦对自己杰作的评价是：“漂亮得令人窒息！”

    两人还透露说，双舱母舰“白色骑士二号”已完工70%，“太空飞船二号”已完工60%。如果一切顺利的话，那么今年夏天就能进行首度试飞。

    布兰森和鲁坦详细介绍了私人太空飞船相关情况。发射母舰“白色骑士二号”是一个双舱的高空喷气机。这种喷气机身兼两职，不仅能发射飞船，还能作为太空游客的训练机。“白色骑士二号”有4个发动机，翼展约42米，可与B-29轰炸机的翼展相媲美。“白色骑士二号”的特殊之处是整个机身是由重量极轻的神秘材料制成。为显示其材料与众不同，布兰森当场播放了一段工人毫不费劲地抬着整个机身开步走的画面，那轻巧劲就好像工人们抬的不是一架喷气飞机，而是一架塑料制的飞机。

　　环球时报·环球网消息 美国空军称一架美军B-2隐形轰炸机当地时间2月23日周六上午10点45左右在关岛安德森空军基地起飞时坠毁，两名飞行员安全逃生，目前状态良好。

　　据报道，当时安德森空军基地有两架B-2起飞，第一架顺利升空，几分钟后第二架起飞时由于不明原因坠毁，两名飞行员在飞机坠地之前弹射逃生。安德森空军基地公共事务部门官员目前对此还没有发表评论，附近居民称他们看到从军事基地里冒出浓烟，而关岛消防部门则称今晨有人拨打911报告目击了巨大的爆炸，他们随即派出两个小组前往出事地点。

　　B-2轰炸机单机造价12亿美元(摊上研制费用则每架高达22亿美元)，目前共有21架，2004年之前全部部署在美国本土密苏里州怀特曼空军基地，美军2004年开始从中抽调一批B-2和B-1以及B-52轰炸机一起部署到关岛。目的主要是为了在屯兵中东的同时加强美国在亚太地区的军事存在。

　　这是半个月内关岛发生的第二起坠机事故，11天前，一架隶属美国海军小鹰号航母编队的海军EA-6B“徘徊者”电子战飞机也在安德森空军基地以北约20英里处附近坠入大海，4名飞行员弹射逃生并随即被直升机救走，四人只受了轻伤，很快就全部出院。关岛位于夏威夷西南3700英里处。

       昨日，国内首款中国北斗导航核心芯片“领航一号”正式诞生。业内人士表示，北斗导航定位系统的开发为从根本上打破卫星定位导航应用市场由GPS垄断局面具有重要意义。
　　昨天，上海复控华龙微系统技术有限公司宣布推出国内首款中国北斗导航核心芯片“领航一号”。据了解，北斗导航定位系统除具有强大的政治和国防意义，还可以广泛应用于海陆空交通运输，有线、无线通信等领域。

　　1月29日，某报封面报道《美失控卫星二月撞地球》曾分析，美国将会利用处理报废间谍卫星之机上演“导弹打卫星”的大戏。果然，布什总统日前正式命令海军用“宙斯盾”导弹防御系统击毁失效的间谍卫星。在这场大戏即将上演之际，《青年参考》报深入解读与美国导弹打卫星有关的悬念。

　　悬念一：布什如何下决心？

　　美国国家安全委员会发言人戈登·约翰德罗满腹牢骚地向《纽约时报》抱怨说，最近5年间，总计有328颗卫星坠向地球，可从来没有像“美国193”号卫星这样给美国惹麻烦。

　　2007年12月27日，正在家中过圣诞的布什总统被国家侦察办公室的一个电话搅了心情，电话中说，“2006年12月14日发射升空的‘美国193’号间谍卫星有麻烦了，它即将坠回地球，有可能砸中人口密集的城市！要命的是，由于卫星刚发射就失效，因此，所携1000磅(约453公斤)左右的燃料原封未动，一旦重返大气层，结实的燃料箱很有可能逃过焚毁的命运，最终将剧毒燃料倾泻到人们头上！”

      前不久，一项新技术——“卫星新型姿控储能两用飞轮技术”，获得国家技术发明一等奖。

    这一技术的出现，将有望解决长期以来困扰我国航天事业的一大难题——卫星的飞行姿态不够稳定和使用寿命短。有了这一技术，卫星不仅能准确地调整、保持稳定的飞行姿态，获取覆盖面更广、清晰度更高的影像资料，而且可使其寿命从目前的几年延长到十几年乃至几十年。

    这一打破国外技术垄断、填补国内空白的技术发明是如何在短短十年内获得的？

    发明者，北京航空航天大学先进惯性仪表与导航技术创新团队的小伙子们笑着告诉记者：“这个一等奖可以说是被‘逼’出来的。”

    “要拿出中国人自己研制的磁悬浮飞轮和控制力矩陀螺。”

    我国在上世纪末就掌握了基于机械轴承的飞轮技术，但由于机械轴承飞轮有接触摩擦、精度较低，成为制约我国遥感卫星提高精度和寿命的关键技术之一。